驾车导错航、快递不到货、……这些生活中的小失误虽然不严重，却影响着大家的日常心情。如果定位再精准一些，是不是可以避免这些尴尬？
最近，这些烦恼正在被高科技一一化解。千寻位置依托中国北斗卫星导航系统，正将精准时空技术应用于物流配送、手机定位、智能驾驶等多样化的场景，全面赋能各行业，满足国家、行业、大众市场对精准位置服务的需求。
除了小烦恼，精准时空技术在精准农业、交通管理、危房监测、防灾减灾等诸多大工程上也发挥了作用。
上能改善国计民生，下能解决小难题，有北斗产业加持的千寻位置，正通过卫星技术“落地”赋能，切实影响着各行各业和亿万用户。
拿奖到手软，
千寻位置频繁放大招
千寻位置又㕛叒获奖了。
5月22日，在第十届中国卫星导航年会上，千寻位置获得北斗十年大会“杰出贡献奖”。
得此殊荣，全在于千寻位置基于北斗地基增强系统，并结合自主研发的算法提供了高精度时空服务。不仅如此，千寻位置的高精度时空服务已经全面赋能各行各业，融入大众的日常生活之中。
虽然千寻位置自成立以来获奖无数，但本次的奖项却含有深意。北斗十年大会“杰出贡献奖”，意为表彰千寻位置在推动北斗时空服务技术创新和应用拓展上作出的贡献。
如何让高端的北斗卫星导航技术实现“落地”、惠及大众？答案就在千寻位置的各种创新中。
2015年8月，中国兵器集团和阿里巴巴共同发起成立千寻位置。随后，千寻位置建设运营了全球最大规模的地基增强系统——国家北斗地基增强系统“全国一张网”，通过在地面布设北斗地基增强站，消除卫星信号的误差，提供高精度的定位服务。
在此基础上，千寻位置还不断拓宽业务维度与深度。
2018年5月，千寻位置正式发布“天音计划”——星地一体高精度时空服务。“天音计划”由国家北斗地基增强系统“全国一张网”、星基增强系统、星地一体融合能力及千寻位置的全球站网系统构成，为用户提供高精度、高可靠、实时无缝的高精度时空服务，打造全球卫星导航领域的中国方案。
与单一星基产品相比，“天音计划”动态厘米级定位服务首次定位时间缩短97%以上，定位精度可提高50%，服务可用率高达99.999%。
“天音计划”采用地球同步轨道卫星和互联网双路播发，为包括沙漠、海洋、高空等无网络覆盖区域、网络覆盖断续的区域提供7×24小时高可用的动态厘米级定位服务。
目前，千寻位置已经为全球230个国家和地区的3亿用户提供了高精度定位、A-北斗加速定位、GNSS+INS高精度后处理等服务，累积了全球最多的北斗用户和大量真实业务场景。
北斗产业专家李克非将千寻位置建设运营的国家北斗地基增强系统“全国一张网”称之为“巨CORS”。李克非认为，像千寻位置所运营的以覆盖全国为目标、不聚焦服务于某个特定领域的“巨CORS”，目前还是人类可触摸的宇宙中唯一的存在。也因此，千寻位置堪称是全球范围内最强大的北斗地基增强系统的打造者和运行者。
在北斗地基增强系统之上，千寻位置打造了具有高灵活、低成本、大规模等特征的卫星加速辅助定位系统FindNow。该系统将一般在30秒以上的初始定位时间，缩短至3秒。截止5月22日，系统用户已经突破3亿。
正是基于上述三项应用，千寻位置在发挥北斗产业功能、赋能各行各业上有了更多创新。
不断创新，
“中国名片”如何赋能？
电影《飞驰人生》中，沈腾所饰演的赛车手因为对路况估计错误，以牺牲生命告终，令观众唏嘘不已。
现实生活中，即使是最经验丰富的赛车手，也会因为突发情况而翻车。这些问题，在厘米级定位技术应用至汽车后，都迎刃而解。
将高达厘米级定位能力和精准授时能力应用于汽车行业，汽车不再只是驾驶工具，而是具备感知能力的智能机器人。
厘米级定位，是智能驾驶汽车感知系统不可或缺的底层基础。在雨雪天气、光线不足或过强的情况下，智能驾驶汽车仍能通过厘米级的卫星定位数据，找到自己在高精度地图上的绝对位置，从而实现自动驾驶。
在智能驾驶的应用上，厘米级定位服务与视觉、传感器技术融合后，形成的定位方案更加稳定、可靠。这使得自动驾驶汽车在弯道、坡道和积水这些复杂的路面环境下，都能迅速反应，及时作出刹车、提速、调头、转向等动作。
5月15日，世界智能大会的重要组成部分——世界智能驾驶挑战赛开赛，千寻位置应大赛主办方邀请，为参赛的无人驾驶汽车提供了动态厘米级定位服务。比赛现场，千寻位置的厘米级定位服务受到参赛车队的好评。
中国汽车技术研究中心智能汽车研究室暨汽车软件评估中心主任王羽表示：“千寻位置提供的高精度GNSS定位服务，具有覆盖面广、可用率高等特点，具备在智能驾驶领域产业化应用的潜力。”
此外，千寻位置正在完成汽车行业新的项目开发，并获得了Automotive SPICE能力2级认证，成为国内互联网行业首家获得此项认证的企业。
目前，千寻位置已经与上汽集团、广汽集团、一汽集团、福特汽车、蔚来汽车、博世等40多家整车厂商和一级汽车零部件供应商开展合作，在网联汽车、自动驾驶和研发服务等方向上，形成了8套解决方案。
这类产业赋能，都以北斗系统与千寻位置强强联手为基础。值得一提的是，这两家的技术都是完全自主、是中国技术中的实力派。
首先，北斗系统是国家级战略计划，具备完全自主知识产权。专家认为，目前全球基本形成“1+3”格局，即美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）、欧洲的伽利略系统（GALILEO）和中国的北斗系统（BDS），北斗卫星导航系统保障国家安全自主可控的战略意义也日益凸显。
其次，国家北斗地基增强系统是独立运行的系统，核心技术、算法全部自主可控，千寻位置的高精准时空服务不受其它基站网络影响。简而言之，千寻位置在北斗地基增强系统以及一系列延展应用开发与营运上，实现了技术自给自足。无论是落地开发应用还是行业竞争，都不会受制于人。
随着北斗系统的持续建设完成和国家北斗地基增强系统从无到有，基于北斗系统的定位精度大幅提高，支持北斗系统的芯片、模组成本逐步降低，北斗的竞争优势将逐步显现，在开辟数百亿市场的同时，其应用产业也会迎来前所未有的发展契机。
未来，结合千寻位置的应用，北斗地基增强系统可以满足智能物联网时代对于无缝、连续、安全可靠的精准定位和复杂时间协同的需求，在自动驾驶、无人机等涉及用户人身和生产安全的应用场景中发挥重要价值，赋能全球智能物联网应用产业生态。
接地气与智能生态并行，
千寻走入国计民生
这类高端技术，是如何实现接地气的？
虽然上述应用仍然与普通用户相去甚远，但其实千寻位置已然走进大众生活。
最令人激动的一项是，千寻位置正在与一些城市打造的未来之城。
去年11月，千寻位置与浙江德清政府合作“精准时空城市大脑”项目。该项目包含北斗地基增强站的时空网络、高精度定位算法、高精度定位终端，以及车道级高精度地图等技术。
“时空大脑”与阿里云‘ET城市大脑’的数据资源平台、AI算法服务平台融合，为当地提供覆盖交通、交管、旅游、城管及工业企业大数据等领域的应用场景。
“精准时空城市大脑”项目，为德清主城区打造了亚米级高精度地图，城市中的一些传统的设施也得到了高精度定位系统的支持：道路摄像头、汽车抛锚时放置的三角牌、路政施工时放置的锥桶都标配备了高精度定位能力，通过把这些时空数据上传至智慧城市管理后台，整个城市得以更加高效的运转。
千寻位置CEO陈金培将基于精准时空技术的城市建设称作“智能城市2.0”。
除此以外，千寻位置的毫米级定位服务，也正运用于城市检测，提供公共服务。例如，在今年3月，受强对流天气影响，浙江省衢州市开化县出现短时强降水和局部地区8到11级雷雨大风。此时，基于千寻位置提供的FindMM后处理毫米级定位服务，危房监测管理云平台准确捕捉到了华埠镇内危旧房屋的沉降变化，从而做出预警。由于预警信息及时送达，这次事件未造成人员伤亡，也避免了住户的财产损失。
由此可见，依托于北斗地基增强系统的精度时空能力，不仅是用于普通用户看不见的专业领域，也在大众的日常生活中扮演着提醒危险、保护生命财产的角色。
既能接地气，又能打造智慧城市，看似遥不可及的精度时空能力，已经融入了城市的每个角度，关切着国计民生。这项年会大奖，千寻位置当之无愧。
