近日，国际数据公司 （IDC）最新发布的《中国汽车云市场（2023下半年）跟踪》报告显示，中国汽车厂商正积极拥抱公有云，在汽车云基础设施市场中，公有云占比59%，其中阿里云市场份额达34.5%，稳居第一。
据IDC测算，2023年下半年中国汽车云基础设施市场规模达31.6亿人民币，其中公有云市场部分增速最快，市场规模达20.6亿人民币。
公有云模式已经成为众多汽车厂商的共同选择。IDC报告显示，在2023年下半年，加速而来的智能化致使私有云的建设难以满足客户的需求增长速度。远期仍看好公有云的发展，至2028年预期公有云基础设施占比整体基础设施市场超过70%。
阿里云智能集团副总裁、汽车能源行业总经理李强表示：“云计算的定义正在发生了巨大的变化，曾经云计算被当作IT的一部分，现在广义的云计算概念不仅包括底层芯片、计算网络存储，还涵盖云原生架构、大数据，以及再往上层的AI大模型等，正在成为企业持续创新的核心动力。在整个汽车产业转型发展的过程中，云和AI的结合起到了至关重要的作用，未来车企创新所需要的技术和服务一定优先诞生在云上。”
目前，阿里云在国内已服务超过70%的汽车企业，小鹏、一汽、吉利、长城、长安、地平线等均已上云。AI时代下，阿里云正积极推动大模型技术在汽车行业落地，并与中国一汽、长安汽车等车企探索如何将大模型技术应用于汽车设计、生产、销售以及售后服务的全链路中。
未来，阿里云将持续发挥“云计算+AI”的技术优势，推动汽车产业在智能化、网联化等方面持续突破。
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