附录G：城市交通碳足迹量化方法

1. 基于个人出行数据的区域碳足迹量化方法

本方法基于第3章中个人出行碳排放量的计算结果，计算各时间段中区域范围内的 碳排放量。

计算时空划分——根据需求可将时间划分为分钟级、小时级、日级或月级；可将区域划分为 市区级或路段级等网格区。

碳足迹（出行链）分割——根据地图栅格切割计算时段内的出行链。

区域碳足迹计算——累加栅格中计算时段内所有出行链产生的碳排放。

2. 基于路网流量数据的区域碳足迹量化方法

本方法基于城市路网流量数据、公共交通运营数据等，计算时间段中区域范围内的 碳排放量。

各交通方式路网划分——根据（道路）交叉口或（公交车、地铁）站点将各交通路网划分为 以路段为单位的单元。

路段碳排放密度计算——基于各交通方式单位车辆排放系数及其排放修正因子，根据路段各 交通方式车流量、计算时长以及路段长度，计算该路段中的碳排放量。以路段𝑟中第𝑛种交通 方式在𝑡时段内的碳排放量𝑒𝑟,𝑡 𝑛 （单位：g/km）为例：

区域碳足迹计算——累加地图栅格中计算时段内各交通路网种的碳排放。