在德国，停车可以这么任性！

当然现实情况可能会很复杂，但这套系统却能从容应对，它不仅能对车位数量进行预测还能提供多种出行选择。在用户出门时，便可以给出目的地车位的实时情况以及对未来一段时间内车位情况变化的预测。系统还会为用户提供其他的出行建议，比如，在目的地附近是否有免费停车场；如果车位紧张，它会给出用P+R（私车+地铁）出行的解决方案。

这套系统用起来虽然相当的简单，但是背后隐藏的科技，可一点都不简单呐！

不同于传统的交通摄像头监视系统，这套系统使用了基于雷达技术的传感器。这种传感器仅有成人的拳头大小，可以被非常容易的放置于路灯内，并使用相同的电源，一个传感器就可以侦测多至7个车位，并可将数据传送到交通数据控制中心。当没有路灯时，感应器也可以被放置于高层建筑物上。

传统的摄像头在大雾或雨雪等天气时往往不能很好工作，雷达传感器则完全没有这个顾虑，并且格外的结实耐用。每一个传感器都可以与临近的传感器通信，并被接入到城市的交通管理系统。此外，雷达并不会记录清晰的照片，所以行人的隐私权也得到了极大的保护。

未来，不仅仅是找车位

除了在柏林测试这套系统，西门子在未来还会在更多的城市进行测试。科学家也说了，这套系统具有很大的潜力，帮您停车可能只是它的一个功能，以后这套系统甚至可以用来管理城市的交通流量，优化城市照明系统。在更远一点的未来，这套系统甚至可以与无人驾驶系统相结合。

原文发布时间为：2015-03-16

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