小巧可爱，自动驾驶，出自谷歌之手。毫无疑问，这引起了整个汽车行业的恐慌。谷歌汽车虽然其貌不扬，但它的存在本身就足以令汽车行业的高管们惊出一身冷汗。
目前谷歌汽车处于测试阶段。但在去年年中，它还只是一个模型。在短短六个月内，谷歌迅速组建了一条安装线，开始制造可以自动在公路上行驶的汽车（只要有授权的谷歌员工坐在方向盘边上 - 是的，谷歌汽车现在有一个方向盘，而这在模型里是没有的）。
谷歌俨然已经成为了一家汽车公司，一家有激进想法的汽车公司，这是自汽车代替马车以来交通行业最激进的想法。一辆娇小，缓慢，自动驾驶的模型车本身并不能直接威胁到现在制造大型，快速，昂贵的人力驾驶的越野车的公司。
但是这个想法却极具威胁。
试想一下，你现在通常借很多钱去买一辆新车，眼看着瞬间贬值15％。同时你还肩负着维修，保养，保险，加油等各种负担，并且在交通日益拥堵的地区每天开两次。你的车一天最多可开400英里，但是你每天只开40英里。一年中有几次，你会开它去旅行，也或许你并不这么做，车就被闲置在车库里两个星期。当你不开着它上下班的时候，它就得占一个停车位。
去年汽车行业仅仅在美国就销售了1700万辆新的轿车和卡车，这对消费者来说实在是一个很糟的事情。
汽车制造商赚了很多钱。大家一致认为汽车行业已经从大萧条的黑暗日子中恢复过来了，现在正蓄势待发，准备冲向新的高度。
毫无疑问，所有这些汽车销售创造了大量额外的经济活动。银行做汽车贷款，投资银行打包汽车贷款抵押证券卖给投资者。洗车的洗车，修车的修车，换油的换油。还有人生产那种挂车上的松树形除臭剂，停车场经营者和市政府的街道停车位能收取到巨额的停车费。诸如此类，不胜枚举。
我再也不想开车了！
谷歌汽车的想法将会改变这一切。
它归结为：如果你把个体的司机解放出来，多米诺骨牌的第一张被推倒了，之后全球汽车行业就像多米诺骨牌一样全倒了。
这就是谷歌的目标。也许不是推倒全球汽车行业，但绝对要推倒第一张多米诺骨牌。
一旦驾车不再需要人，“自动汽车”终于可以名副其实，自动驾驶。如果你需要坐车去一个地方，你召唤一下，用一种类似GPS的技术，谷歌汽车就会开来，带你去你想去的地方，而你可以做其他的事情，一旦你到达目的地，它就哼唧哼唧开走了。
我的另一匹马是一辆车！
如果有人仍然想自己开车，他们将不得不在拍卖会上购买古董法拉利，自己分馏汽油，并且在赛车道上开的飞快。他们会有点像喜欢歌剧或骑马的人。
“不可能！”你在想。 “这绝不会发生！”
请允许我提醒你，在18和19世纪，人们在交通运输基础设施上花费了巨大的投资，而当时的交通设施是建立在畜牧业，马鞍，铁匠和干草的基础上的。它在短短的几十年里就消失了。只有那些要结婚的英国皇室成员们偶尔还会骑马或者坐马车。
除此之外，开车完胜骑马。如果谷歌汽车通过测试，无人驾驶汽车将完胜人类驾驶的汽车。
那样的日子将一去不返！
如果谷歌汽车按计划推进，汽车行业将面临的最糟糕的情况是20年后再也没有人买私家车了。
再也没有。在以后的人类历史长河中。在底特律车展上，通用汽车公司推出了一款小型，廉价的电动概念车，引起了众多的议论。这款车号称“特斯拉杀手”，摧毁了特斯拉首席执行官Elon Musk的梦想。
但是人们对去年12月谷歌推出的“汽车产业的杀手”绝口不提。那是因为没有人愿意认真地谈论自己面临的厄运。
评论：
想象一下如果有无人驾驶汽车可以帮你跑腿，是不是会很爽？比如，你的车可以自己跑去洗衣房把你的衣服取回来。当它到达那里时，店员打开门，把你的衣服塞进去，关门，按一个按钮，车子就自己跑回家了。它还可以帮你去药房拿你的处方药或者帮你去拿你点的外卖。无人驾驶汽车还能帮你做什么？天马行空，任君想象吧！
原文链接：http://www.businessinsider.com/the-google-car-is-a-huge-threat-to-the-auto-industry-2015-1
【译者简介】
Linda Bi，现居芝加哥，数学专业精算方向硕士，对保险和金融领域的数据分析工作很感兴趣。有两年多的产品分析经验，主要负责数据库管理和统计分析工作，并向公司管理层提供产品性能改进建议。
原文发布时间为：2015-01-21
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