在德国，桥梁的平均寿命已达 40 年，而每座桥梁在其生命周期内每年需要花费0.4%-2%的建设成本用于养护维修。这意味着需要投入额外 80%的建设费用来维持一座桥梁后续的正常运营。当前桥梁运维阶段的数据主要依附于纸质的检查报告或者是抽象的专家系统。无论是报告还是系统，不同桥梁的运维数据都是相互独立的，而就系统而言，不同系统对于结构、检测、病害和养护信息的存储都采用独有的数据格式，也正因如此，当不同系统间进行数据整合或交换时，不得不采用手动转换或者为每两个系统之间开发一个转换程序来实现，这是一项非常耗时的工作。一个完备的运维模型数据标准是解决这一问题的关键。在BIM的理念中，三维BIM模型是真实环境唯一的数字化映射，目前BIM的实际应用还没有贯穿整个建筑生命周期，尤其是检测和运维阶段。病害模型依赖于建筑数字化模型，因为所有病害都无法脱离构件实体、属性、材料而独立存在。所以说，BIM模型是病害信息的载体。这篇文章分析了病害建模的需求和一些已经开展的研究工作，了解病害的分类以及与检测养护有关的实例案例，并对个别文献进行深入的讨论。最后，探讨学术研究到实际应用存在的差距。
图林根桥梁病害种类数量排名
